温纳WENA ZU-H25*10DLP回油过滤器

一般液压过滤器主要由滤芯（或滤网）和壳体（或骨架）构成。由滤芯上的无数微小间隙或小孔构成油液的流通面积，因此，当混入油液中的杂质尺寸大于这些微小间隙或小孔时，被阻隔从油液中滤清出来。由于不同的液压系统有着不同的要求，而要完全滤清混入油液中的杂质是不可能的，有时也是不必苛求的。
RFA过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
本过滤器安装在油箱**部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。
温纳WENA ZU-H25*10DLP回油过滤器

Q23DI-L6,Q23D2I-L6,Q25DI-L6电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q25D2I-L6,Q33D2I-L6,Q35D2I-L6电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q23DI-10,Q23D2I-10,Q23DI-L8电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q23D2I-L8,Q25DI-L8,Q25D2I-L8电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q33D2I-L8,Q35D2I-L8,Q23DI-15电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q23D2I-15,Q23DI-L10,Q23D2I-L10电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q25DI-10,Q25D2I-10,Q25DI-L10电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q25D2I-L10,Q33D2I-10,Q22D2I-L10电控换向阀，无锡温纳电控阀

Q35D2I-10,Q35D2I-L10,Q23DI-20电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q23D2I-20,Q23DI-L20,Q23D2I-L20电控换向阀，无锡温纳电控阀
Q25DI-20,Q25D2I-20,Q25DI-L20电控换向阀，无锡温纳电控阀

(2)性能与特点
1．安装连接方便，简化系统管路：
    本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。
2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；
    当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为0.4Mpa），以保护过滤器及液压系统正常工作。
3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便；
    只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18×1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。

4．具有液流扩散器
    扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质；
    具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3，β5，β10，β20≥200，过滤效率η≥99.5%，评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。
温纳WENA ZU-H25*10DLP回油过滤器

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KZL2-96-4,KZL2-96-6,KZL2-96,整流器,刹车整流器/整流装置
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KZL1-96,KZL1-99,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL1-170,KZL2-96,整,整流器,刹车整流器/整流装置
KZL2-99,KZL2-170,整流器,刹车整流器/整流装置

多轴数控电火花穿孔机床速度响应性能不同步进电机从静止加速到工作转速（一般为每分钟几百转）需要2～4毫秒。交流伺服系统的加速性能较好，从静止加速到其额定转速仅需几毫秒，可用于要求快速启停的控制场合。多轴数控电火花穿孔机床矩频特性不同步进电机的输出力矩随转速升高而下降，且在较高转速时会急剧下降，所以其高工作转速一般在3～6RPM。交流伺服电机为恒力矩输出，即在其额定转速（一般为2RPM或3RPM）以内，都能输出额定转矩，在额定转速以上为恒功率输出。
RFB系列直回式回油过滤器产品介绍：
RFB系列直回式回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
RFB系列直回式回油过滤器性能与特点：
1 RFB系列直回式回油过滤器可以直接安装咋油箱的**部，侧面或底部，过滤器滤头露于油箱外，筒体部分侵入油箱内，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑
2 RFB系列直回式回油过滤器配有*磁铁，可滤除油液中1um以上的铁磁性颗粒。
温纳WENA ZU-H25*10DLP回油过滤器

3 具有旁通阀：冷油启动时，因系统液温较低，流动性等因素造成的过滤器压差大主机不能工作，以及滤芯被污染物堵塞的情况下，滤盖下部并联的旁通阀会自动开启，以保护滤芯及系统的正常工作
4 具有止回阀：过滤器置于油箱的侧面和底部，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出来
5 设有液流扩散器，与简体下部组成的液流扩散器能使回油平稳的流入油箱内，而不易产生气泡
6 滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤标准符合ISO标准
7具有安装连接及更换滤芯方便的特点
8具有附带回油孔

水冷却过程的影响主要表现在使钢管的焊缝区与钢管区形成不同的残余热能。由于焊缝区蓄热能力大，在同等的冷却条件下，如果成型生产线水冷却参数设置不足，成型冷却后焊缝区所蓄积的残余热能大于钢管区，该残余热能具有经热传导使焊缝区塑料层被二次加热的能力，致使该区塑料层温度**钢管区塑料层，换句话说，导致该区塑料层强度低于钢管区塑料层。室温冷却过程的影响主要表现在使钢管的焊缝区与钢管区形成不同的冷却收缩速度。当成型钢管下线后，随着防腐层在室温下进一步冷却收缩，由于焊缝区残余热能的影响，使该区域塑料被再次加热，故其冷却收缩速度总是慢于钢管区，加之钢管区偏厚防腐层冷却收缩面积总量远大于焊缝区偏薄防腐层冷却收缩面积总量，其影响不言而喻。
液压过滤器分为很多类型，按不同的依据可以分为不同种类型，下面分别根据过滤器功能、滤料的类型、过滤器连接方式，给液压过滤器进行分类：
1.按功能可分为：自清洗过滤器、全自动过滤器、刷式过滤器、弹性过滤器等；
2.根据滤料类型可分为：滤芯式过滤器,袋式过滤器，软化水过滤器,活性炭过滤器,石英砂过滤器,纤维过滤器,锰砂过滤器等；
3.根据连接方式可分为：保安过滤器，袋式过滤器，机械过滤器，不锈钢臭氧混合塔，单级过滤器，两级/双级过滤器，三级过滤器等。

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温纳WENA XU-A40*50P回油过滤器

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