RFA过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
本过滤器安装在油箱**部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。
温纳WENA GYW-125液位液温计

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(2)性能与特点
1．安装连接方便，简化系统管路：
    本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。
2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；
    当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为0.4Mpa），以保护过滤器及液压系统正常工作。
3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便；
    只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18×1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。

4．具有液流扩散器
    扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质；
    具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3，β5，β10，β20≥200，过滤效率η≥99.5%，评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。
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在新建项目立项时不必审查用了哪些节能技术，而可以由建设方对各分项建筑能耗作出承诺，审查其承诺数值是否低于同功能建筑的节能标准。此承诺数值就可以作为建筑设计方案的基本要求，也是要求设计投标方案详细论证的内容。论证的合理与否又可作为审查评比投标方案的主要审查内容之一。在对详细设计的审查过程中，就可以根据设计进行详细模拟计算，得到具体的能源消耗量，审查其是否达到承诺的节能数值。这一过程在北京市建委和机关事务管理局的支持下，已分别在北京奥运场馆建筑和国管局新建办公项目的节能审查中成功实施。
RFB系列直回式回油过滤器产品介绍：
RFB系列直回式回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
RFB系列直回式回油过滤器性能与特点：
1 RFB系列直回式回油过滤器可以直接安装咋油箱的**部，侧面或底部，过滤器滤头露于油箱外，筒体部分侵入油箱内，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑
2 RFB系列直回式回油过滤器配有*磁铁，可滤除油液中1um以上的铁磁性颗粒。
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3 具有旁通阀：冷油启动时，因系统液温较低，流动性等因素造成的过滤器压差大主机不能工作，以及滤芯被污染物堵塞的情况下，滤盖下部并联的旁通阀会自动开启，以保护滤芯及系统的正常工作
4 具有止回阀：过滤器置于油箱的侧面和底部，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出来
5 设有液流扩散器，与简体下部组成的液流扩散器能使回油平稳的流入油箱内，而不易产生气泡
6 滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤标准符合ISO标准
7具有安装连接及更换滤芯方便的特点
8具有附带回油孔

然而，减低磨损粒子的一项重要途径便是提高粉碎机件材质的硬度，在材质中碳含量越低相应硬度也低，而高碳材质又较易生锈。选择粉碎设备中粉碎机件材质要注意处理好材质耐蚀与硬度这一对矛盾。要处理好上述的矛盾，就要分析矛盾的主次，粉碎机件耐磨损是主体，在保证耐磨的前提下又要确保耐蚀。对干式粉碎设备而言，干物料一般情况下物料的氯离子是几乎不析出，即在材质中的晶间腐蚀概率较低，也就是说，选择粉碎机件材质也一定要类似硬度较低316L**低碳不锈钢。

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